Pedro Galvis Dirigente del partido Un Nuevo Tiempo en Anzoátegui señaló
que la complejidad de la principal industria del país, exige dedicación
absoluta, y un estricto cumplimiento de los protocolos de control,
supervisión, seguridad y mantenimiento, que no acepta improvisaciones.
Galvis manifiesta que desde Puerto la Cruz le envia un
mensaje al Ministro Rafael Ramirez, "usted debe renunciar, porque esta
mas ocupado de sus obligaciones como Vicepresidente del PSUV y en las
actividades de la campaña electoral, que de su responsabilidad como
presidente de PDVSA y ministro de petróleo y minas".
Extendió el dirigente un llamado a la responsabilidad, en
vista de la preocupación recogida de los vecinos de las áreas cercanas a
la refinería de Puerto La Cruz,cabe nombrar: la Gulf, Guanire, Las Delicias, Barrio Puente Ayala, y las invasiones de la Lines Ferrea, quienes permanentemente denuncian la presencia de olores que podrían tratarse de
alguna fuga, agregando que tienen suficientes razones para temer ser
víctimas de una tragedia como la ocurrida en Amuay, razón por la cual
exigió sean realizadas pruebas independientes que certifiquen el
correcto funcionamiento de las instalaciones, para prevenir una
catástrofe en Puerto La Cruz, no hacerlo sería una negligencia criminal.
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| A diario los gases invaden los alrededores |
Así mismo Galvis fustigó al ministro Ramirez señalando que
es una conducta irresponsable y criminal, el desatender la seguridad de
una industria que requiere por su complejidad y por los riesgos
implícitos, de medidas de seguridad y controles rigurosos que no admiten
improvisaciones, agregando que "La memoria y cuenta del 2011"
constituye la confesión de PDVSA donde reconocen que las paradas de
mantenimiento mayor, necesarias para el buen funcionamiento de las
instalaciones petroleras no han sido realizadas oportunamente.
El dirigente de la tolda azul en Anzoátegui nos recuerda
que el informe de la memoria y cuenta de PDVSA correspondiente al año
2011 en su página 373 claramente se puede observar: "Originalmente se
contempló para el plan 2011, la ejecución de las paradas de las unidades
de VALCOR (Hidrotratamiento de diesel (HDT), NHT/ Reformación) y unidad
destiladora DA-2. Sin embargo por baja disponibilidad de materiales
fueron desfasadas para el 2012."
En otro orden de ideas, Galvis afirma que "sin lugar a
dudas que los desastres
