En 30 días se concretaría transferencia de Terminales de BNA y PLC a MTC

EXPEDIENTE PÚBLICO. Última Hora. De acuerdo a fuentes vinculadas al Ministerio del Poder Popular para Transporte y Comunicaciones el proceso de transferencia de los terminales terrestres de Puerto La Cruz y Barcelona estaría en su fase final con lo cual en un plazo no mayor de treinta días estas dependencias pasarían de manos de las alcaldías al control absoluto del ente rector en materia de transporte.

El cronograma de transferencias de los mencionados terminales se ha venido llevando de manera exitosa toda vez que en las distintas visitas realizadas por los representantes de las comisiones de enlace del MTC no encontraron inconvenientes técnicos  con los actuales administradores de los terminales de Puerto La Cruz y Barcelona al contrario han prestado todo el apoyo tanto técnico como logístico para el levantamiento del informe que viabilizará el cambio de mando, acotó la fuente que pidió no ser identificada.

Este proceso de transferencia tiene como sustento la nueva normativa en materia de terminales terrestres sancionada en Gaceta Oficial 39.644 con fecha de martes 29 de marzo de 2011, a partir de la cual se inició en todo el país el traspaso de las administraciones, de acuerdo a una agenda que finalizará antes del 31 de diciembre del año en curso con lo cual a partir del primero de enero del 2012 todos los terminales estarán bajo la competencia directa de Caracas, puntualizó.

Recordemos que de acuerdo a lo establecido en el artículo 1, parágrafo 5 del Decreto Nº 8.821 de la Gaceta Oficial n° 39.644 entre las  competencias del Ministerio del Poder Popular para Transporte y Comunicaciones está todo lo relativo a terminales de pasajeros en general.

En relación a los bienes y el personal que actualmente laboran en estas dependencias la funcionaria del MTC subrayó que no está contemplado ningún cambio profundo, puesto que esta etapa de reingeniería del personal se realizará a posteriori en acuerdo con los trabajadores y se está revisando caso por caso para ratificar a los administradores que en el entender del MTC estén realizando un trabajo eficiente, sin embargo serán los trabajadores quienes tendrán la última palabra en este sentido.

COMISIÓN DEL MTC NACIONAL INSPECCIONÓ TERMINALES DE PLC Y BNA

ÚLTIMA HORA. Una Comisión del Ministerio del Poder Popular para el Transporte y Comunicaciones tomó por sorpresa en el día de hoy las instalaciones de los terminales de pasajeros de la ciudad de Puerto La Cruz y Barcelona.

Está visita, calificada como "de rutina" se inscribe dentro del cronograma de transferencias programados por el organismo nacional para con los entes prestadores de servicios de transporte terrestre actualmente en manos de las alcaldías.

Recordemos que de acuerdo a lo establecido en el artículo 1 del Decreto Nº 8.821  de la Gaceta Oficial n° 39.644 con fecha de martes 29 de marzo de 2011 entre las  compentencias del Ministerio del Poder Popular para Transporte y Comunicaciones está:

1. La regulación, formulación y seguimiento de políticas, la planificación y realización de las actividades del Ejecutivo Nacional, en materia de vialidad y transporte terrestre, acuático y aéreo en coordinación con el Ministerio del Poder Popular para Relaciones Interiores y Justicia y los Estados y Municipios cuando así corresponda, 

2. Lo relativo a los puertos, muelles y demás obras, instalaciones y servicios conexos;

3. Lo relativo a los aeródromos, aeropuertos y obras o servicios conexos;

4. La formulación y seguimiento de la política del Sistema de Transporte Ferroviario Nacional y medios de transporte similares;

5. Lo relativo a terminales de pasajeros en general.

En este último punto se establece ya la competencia legal del ministerio para con los terminales de pasajeros de todo el país, por lo cual trabajamos a toda marcha para transferirlos lo antes posible, apuntó la funcionaria gubernamental del ministerio que prefirió no identificarse.

La polemica Dra. Marisol Ramos mantiene el terminal al día según los comisionados.

Nuestra visita atiende a un plan preestablecido de seguimiento a las mejoras que se han solicitado a los actuales administradores de los terminales terrestres para que puedan optar a las respetivas licencias de operaciones, así como a las autorizaciones respectivas, pues para la fecha la mayoría de los terminales de Anzoátegui están en mora con los requisitos. En el caso de Barcelona creemos que es necesario que las autoridades de esa ciudad metan un poco más la mano a sus instalaciones puesto que no pasó la prueba de inspección, al contrario de lo sucedido con el terminal de Puerto La Cruz  en el cual hemos observado muchos cambios favorables para la prestación de servicios al usuario, como el reacondicionamiento de las oficinas administrativas, mejoras en la prestación de servicio por parte de las lineas consecionarias, reingenieria del personal el cual trabaja en turnos rotativos correctos como manda el reglamento, por lo cual existe presencia lde la administración as 24 horas del día y no queda el terminal en manos de los operarios de las lineas autobuseras como pasa en otras partes del país, además  cuenta con un Consejo de Trabajadors que procura el bienestar del personal, apuntó la portavoz de la comisión.

Stalin pasó la prueba esta vez.

Finalmente nuestra sugerencia para todas las administraciones de los terminales visitados es que mejoren lo relativo al sistema electrico de las instalaciones, pues aún allí se está fallando, adquisición de sistema de extinguidores, dotación de uniformes identificativos para el personal puesto que no se sabe quién es quién en los terminales  lo cual generá en los usuarios desinformación, que coloquen letreros indicativos de las oficinas de atención al usuario, carnetización de los consecionarios para poner orden en ese sentido y la implementación del sistema de audio interno para que el usuario sepa la hora de salida de los buses y el sistema tarifario vigente, dijó la comisonada.