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miércoles, 2 de octubre de 2013

"Hora cero" anuncian trabajadores de Terminal de Pasajeros a alcalde porteño

Expediente Público.-  Nuevamente la mentira y la falta de palabra del alcalde saliente, Stalin Fuentes, generaron una situación de conflicto en el Terminal de Pasajeros de Puerto La Cruz, cuando en el día de hoy, y luego de esperarlo por más de ocho horas, el burgomaestre porteño se apersonó a tratar de calmar las aguas en el turbulento océano de Fundeso, debido al reclamo de sus pasivos por parte de los trabajadores de esta institución municipal.

martes, 31 de julio de 2012

Extraña operación comando efectúa grupo armado en adyacencias del Terminal de Puerto La Cruz

Al cierre de nuestra edición pudimos conocer que en horas de la madrugada de este miércoles una situación de asalto tipo comando tuvo lugar en las adyacencias del Terminal de Pasajeros de Puerto La Cruz, el cual pudo ser observado por varios testigos oculares que para esa hora transitaban por los alrededores de las instalaciones.

De acuerdo a la versión suministrada por un taxista testigo de lo ocurrido y que por razones obvias mantenemos en el anonimato, alrededor de las 12 de la madrugada un personaje proveniente de la capital de la república, a bordo de una unidad de San Pablo y que mostraba un nerviosismo poco usual, tomó el referido taxi en las afueras del terminal porteño.
Una vez solicitado el servicio de transporte, el personaje, continuando con el nerviosismo inicial, procedió a embarcar tres voluminosas maletas las cuales colocó rapidamente dentro del taxi y fue cuando se disponía a salir del lugar que sería interceptado por tres vehículos sin placas ni identificación visible, a bordo de los cuales venían aproximadamente unos 10 hombre fuertemente armados, quienes detuvieron el taxi, procediendo de inmediato a bajar al pasajero en cuestión, para someterlo por la fuerza y de esta forma despojarlo de las pesadas maletas que transportaba.
Se requiere más seguridad policial en el terminal de PLC.
Testigos aseguran que se trataba de un grupo comando, que portaban armas largas de guerra, pudiéndose identificar varios fusiles y sub ametralladoras, con las cuales procedieron a someter y seguidamente llevarse por la fuerza al joven al cual bajaron del vehículo sin pérdida el tiempo.
 El grupo comando no mostró en ningún momento credenciales policiales por lo que se presume que se trató de un comando parapolicial de los que operan en la zona libremente.

Se desconoce si algún cuerpo de seguridad de los acantonados en el terminal porteño activó la búsqueda de esta persona, que según la versión de los testigos, fue secuestrada y trasladada en los vehículos del comando con rumbo desconocido.

jueves, 25 de agosto de 2011

COMISIÓN DEL MTC NACIONAL INSPECCIONÓ TERMINALES DE PLC Y BNA

ÚLTIMA HORA. Una Comisión del Ministerio del Poder Popular para el Transporte y Comunicaciones tomó por sorpresa en el día de hoy las instalaciones de los terminales de pasajeros de la ciudad de Puerto La Cruz y Barcelona.
Está visita, calificada como "de rutina" se inscribe dentro del cronograma de transferencias programados por el organismo nacional para con los entes prestadores de servicios de transporte terrestre actualmente en manos de las alcaldías.

Recordemos que de acuerdo a lo establecido en el artículo 1 del Decreto Nº 8.821  de la Gaceta Oficial n° 39.644 con fecha de martes 29 de marzo de 2011 entre las  compentencias del Ministerio del Poder Popular para Transporte y Comunicaciones está:

1. La regulación, formulación y seguimiento de políticas, la planificación y realización de las actividades del Ejecutivo Nacional, en materia de vialidad y transporte terrestre, acuático y aéreo en coordinación con el Ministerio del Poder Popular para Relaciones Interiores y Justicia y los Estados y Municipios cuando así corresponda, 
2. Lo relativo a los puertos, muelles y demás obras, instalaciones y servicios conexos;

3. Lo relativo a los aeródromos, aeropuertos y obras o servicios conexos;

4. La formulación y seguimiento de la política del Sistema de Transporte Ferroviario Nacional y medios de transporte similares;


5. Lo relativo a terminales de pasajeros en general.

En este último punto se establece ya la competencia legal del ministerio para con los terminales de pasajeros de todo el país, por lo cual trabajamos a toda marcha para transferirlos lo antes posible, apuntó la funcionaria gubernamental del ministerio que prefirió no identificarse.

La polemica Dra. Marisol Ramos mantiene el terminal al día según los comisionados.
Nuestra visita atiende a un plan preestablecido de seguimiento a las mejoras que se han solicitado a los actuales administradores de los terminales terrestres para que puedan optar a las respetivas licencias de operaciones, así como a las autorizaciones respectivas, pues para la fecha la mayoría de los terminales de Anzoátegui están en mora con los requisitos. En el caso de Barcelona creemos que es necesario que las autoridades de esa ciudad metan un poco más la mano a sus instalaciones puesto que no pasó la prueba de inspección, al contrario de lo sucedido con el terminal de Puerto La Cruz  en el cual hemos observado muchos cambios favorables para la prestación de servicios al usuario, como el reacondicionamiento de las oficinas administrativas, mejoras en la prestación de servicio por parte de las lineas consecionarias, reingenieria del personal el cual trabaja en turnos rotativos correctos como manda el reglamento, por lo cual existe presencia lde la administración as 24 horas del día y no queda el terminal en manos de los operarios de las lineas autobuseras como pasa en otras partes del país, además  cuenta con un Consejo de Trabajadors que procura el bienestar del personal, apuntó la portavoz de la comisión.


Stalin pasó la prueba esta vez.
Finalmente nuestra sugerencia para todas las administraciones de los terminales visitados es que mejoren lo relativo al sistema electrico de las instalaciones, pues aún allí se está fallando, adquisición de sistema de extinguidores, dotación de uniformes identificativos para el personal puesto que no se sabe quién es quién en los terminales  lo cual generá en los usuarios desinformación, que coloquen letreros indicativos de las oficinas de atención al usuario, carnetización de los consecionarios para poner orden en ese sentido y la implementación del sistema de audio interno para que el usuario sepa la hora de salida de los buses y el sistema tarifario vigente, dijó la comisonada.